|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ใบสมัคร: | แบริ่งเครื่องยนต์ | ขนาด: | มาตรฐาน |
---|---|---|---|
มาตรฐาน: | DIN1494 | วัสดุ: | เหล็ก + CuZn25Al6Fe3Mn3 |
ชนิด: | ด้วยปลั๊กกราไฟท์ | ทางเทคนิค: | ห่อทองสัมฤทธิ์ |
แสงสูง: | บูช bimetal,แบริ่งพุ่มไม้ bimetal ของ |
JF806 เหล็กแบริ่งโลหะเผาเผา CuZn25Al6Fe3Mn3 ปลั๊กน้ำมันหล่อลื่นแข็ง
JF-806 bimetal แบริ่งทำจากเหล็ก + บรอนซ์ + น้ำมันหล่อลื่นที่เป็นของแข็ง
คุณสมบัติของวัสดุ
โครงสร้างจุลภาคของเหล็กและบรอนซ์แสดงให้เห็นว่ามีการกระจายระหว่าง 3u ถึง 5u ระหว่างการหล่อ
กระบวนการ. สิ่งนี้ทำให้มั่นใจถึงการยึดเกาะที่สมบูรณ์แบบและในทุกกรณีคุณสมบัติเชิงกลของอินเทอร์เฟซนั้นดีกว่าของ
ทองสัมฤทธิ์นั้นเอง
การแพร่กระจายแบบ intermetallic นี้มีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีเยี่ยมและมีการถ่ายโอนภาระบางส่วนไปยังเหล็ก สีบรอนซ์บาง ๆ
ชั้นช่วยให้วัสดุที่มีการขยายตัวของความร้อนปิดดังนั้นจึงยอมรับการผลิตขั้นสุดท้ายมีกระบวนการทำความร้อนในกรณีที่
หมายความว่าวัสดุ SB-GT สามารถรักษาระยะห่างทางกลที่แม่นยำและคงที่
Max.Load | คงที่ | 250N / ตารางมิลลิเมตร | ความแข็งอัลลอย | HB 60-100 | |
140N / ตารางมิลลิเมตร | |||||
ชั่วคราว | -40 ℃ ~ + 250 ℃ | ||||
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน | 0.05 ~ 0.12 | ||||
ความเร็วสูงสุด | ความเร็วสูงสุด | 2.5m / s | การนำความร้อน | 60W (m * k) -1 | |
Max.PV | Max.PV | 2.8N / ตารางมิลลิเมตร * m / s | |||
แรงเฉือน | แรงเฉือน | 170N / ตารางมิลลิเมตร | |||
Coef.of exoansion yhermal | 14 * 10-6K-1 |
ผู้ติดต่อ: james
โทร: +8618657357275