|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
วัสดุ: | สีบรอนซ์กับกราไฟท์ | ความหนา: | 20mm |
---|---|---|---|
ลักษณะเฉพาะ: | การผลิต OEM, อายุการใช้งานยาวนาน, ปราศจากน้ำมัน | การหล่อลื่น: | ปราศจากน้ำมันปราศจากน้ำมัน |
มาตรฐาน: | ยุโรป | พิมพ์: | บานเลื่อน,จาน |
แสงสูง: | พอลิเมอร์หล่อลื่นตัวเอง,บูชหล่อลื่นตัวเองหนา 20 มม.,ตลับลูกปืนหล่อลื่นด้วยตนเองทองเหลือง |
ส่วน A. คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์
การสึกหรอประเภทนี้เป็นไปตาม VDI 3357 โรงงานผลิตรถยนต์ในยุโรปส่วนใหญ่สามารถใช้งานได้เช่น VW, AUDI, BMW เป็นต้น
เรามีวัสดุประเภทสามหรือสี่ประเภท
โลหะผสมทองแดงกับกราไฟท์ เหล็กที่มีความแข็งบนพื้นผิว วัสดุเผา
ส่วน ข.การทำงานของผลิตภัณฑ์
ส่วน C. การสมัครผลิตภัณฑ์
ประเภทของแผ่นสึกหรอ | ||||
วัสดุ | ความหนา | รหัสเลขที่ | คุณสมบัติ | |
โลหะพื้นฐาน | ชนิดไม่มีน้ำมัน | |||
FC250 | กราไฟท์ |
20 | SESF | ประสิทธิภาพการเลื่อนที่ยอดเยี่ยมที่โหลดต่ำและความเร็วปานกลาง |
20 | SESFT | |||
SS400 | การเผาผนึกผงทองแดง | 20 | SOX | ประสิทธิภาพการเลื่อนที่ดีเยี่ยมที่ระดับต่ำ / โหลดปานกลางและความเร็วปานกลาง ด้วยชั้นเผาผนึกโดยใช้ผงทองแดงและกราไฟต์ การเกิดอาการชักจึงมีจำกัด |
20 | SOXT | |||
S45C | 10 | TWX | ||
10 | TWXT | |||
โลหะผสมทองแดง | กราไฟท์ | 20 | SESW | ทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกและการสึกหรอดีเยี่ยม ประสิทธิภาพการเลื่อนที่ดีเยี่ยมที่โหลดสูงและความเร็วต่ำ ความต้านทานประสิทธิภาพที่ดีจะแสดงขึ้นในการลูกสูบและการเริ่มและหยุดบ่อยครั้ง |
20 | SESWT | |||
10 | TWP | |||
10 | TWPT | |||
5 | UWP | |||
เหล็ก (S45C) | กราไฟท์ | 20 | FRP | เนื่องจากความแข็งของพื้นผิวอยู่ที่ HRC40 หรือมากกว่า จึงมีความทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม |
เหล็ก (SKS3) | 20 | TSP | เนื่องจากความแข็งของพื้นผิวอยู่ที่ HRC58 หรือมากกว่า จึงมีความทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม |
ผู้ติดต่อ: bearing